Ťažba a spracovanie dreva patrilo od nepamäti k hlavným zdrojom obživy obyvateľov našich hôr. Začiatkom 20.storočia však kapacita a aj kvalita dopravy dreva tradičným spôsobom - splavovaním, prestávala stačiť vtedajším potrebám. Bolo treba nájsť alternatívu. A tak sa začali budovať lesné železnice. Boli to vlastne akési zmenšeniny klasických železníc - ich rozchod bol užší, aby sa lepšie prispôsobili terénu a takisto aby to bolo lacnejšie. V období zlatého veku lesných železníc, teda v prvej polovici 20. storočia, vzniklo na území dnešného Slovenska asi 40 lesných železníc. Jednou z nich bola aj Čiernohronská železnica. Hovorí Aleš Bílek- riaditeľ Čiernohronskej lesnej železnice v Čiernom Balogu.
HISTÓRIA Čierny Balog
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Ak máte radi historické vláčiky, tak sa nechajte pozvať na ich prehliadku. Ćiernohronskú lesnú železnicu a jej poklady na koľajniciach v Čiernom Balogu môžete navštíviť virtuálne. Online exkurzia na www.chz.sk/sk/virtualne-prehliadky/
