Slovenské lesné železnice. Vďačili sme za ne vojnovým zajatcom?
Svojho času mali nezastupiteľnú úlohu. Pomocou lesných železníc sa kedysi dopravovalo drevo z ťažko dostupných horských oblastí do spracovateľských centier. Budovali sa už od druhej polovice 19.storočia. Problém s ich výstavbou nastal počas prvej svetovej vojny, keď muži odchádzali bojovať a chýbala tak pracovná sila.
Slovenské lesné železnice. Vďačili sme za ne vojnovým zajatcom?
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Vysvetľuje Martin Turóci, ktorý je spoluautorom novej knihy „Slovenské lesné železnice“. Publikácia približuje okrem osudov Kysucko-oravskej lesnej železnice aj históriu ďalších lesných železníc na Slovensku ako boli Považská, Čiernohronská, Korytnická, Ľubochnianska, či mnohé ďalšie v oblasti Malých Karpát. Ďalšie informácie získate priamo v Kysuckom múzeu.
Ďalšie diely rubriky sú na webe Rádia Slovensko.
Autor: Juraj Šimko, Foto: Kysucké múzeum
