História blízka vzdialená / Prečo bolo potrebné vybudovať Košicko-bohumínsku železnicu?

História blízka vzdialená / Prečo bolo potrebné vybudovať Košicko-bohumínsku železnicu?

Dejiny koľajovej dopravy siahajú do začiatku 19. storočia. Prvé návrhy vyšli z Anglicka a ujali sa aj inde vo svete. Rakúsko- Uhorsko nevynímajúc. Najskôr vznikali krátke úseky železníc, z ktorých niektoré sa spojili a vytvorili dlhú trať. K tým najvýznamnejším na našom území patrila aj takzvaná Košicko- bohumínska železnica. Otvorili ju už v roku 1872. Na čo hlavne slúžila?

HISTÓRIA - železnica Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.


Vysvetľuje Peter Šimko, historik dopravy Považského múzea, ktoré v priestoroch Budatínskeho hradu v Žiline pripravilo výstavu 150 rokov Košicko- bohumínskej železnice. Do 5.decembra máte možnosť spoznať dejiny najdlhšej železničnej trate na území Slovenska. Podrobnosti k výstave nájdete na stránke Považského múzea.

Foto 150kbz.jpg

Foto: 150kbz

Autor: Juraj Šimko: Foto: 150kbz

Živé vysielanie ??:??

Práve vysielame