Parné rušne v ČSR. Ako vedeli ísť najrýchlejšie?
Prvý pokus využiť parný stroj na pohon železničného vozidla uskutočnil v roku 1804 anglický vynálezca Richard Trevithick. Muselo však ubehnúť ešte pár desaťročí, aby sa zdokonalila konštrukcia takýchto strojov a objavili sa parné rušne, ktoré priniesli revolúciu v doprave.
Parné rušne v ČSR. Ako vedeli ísť najrýchlejšie?
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Hovorí Michal Tunega, riaditeľ Železničného múzea Bratislava. Železnice na Slovensku si tento rok pripomenuli 175. výročie príchodu prvého parného vlaku na územie Slovenska. V duchu tohoto výročia sa ponesie aj 23. ročník celoslovenského zrazu historických železničných vozidiel - Rendez 2023. Podujatie sa uskutoční tento víkend 9. a 10. septembra 2023 v starom rušňovom depe Bratislava východ. Podrobný program je na stránke Železničného múzea.
Ďalšie diely rubriky sú na webe Rádia Slovensko.
Autor: Juraj Šimko, Foto: Martin Jurčo
